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HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済の詳細情報

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1004 パッキング      297×2=¥594総合計 ¥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。 取付ピッチ62ミリ。   質問等ございましたら、投稿ください。。美品 希少ゴールド トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG ファイナルエディション  車台:  年式:2016年式  ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ホンダ モンキー 12v 純正 ハブ 前後セット。brembo|GP4-MS CNC モノブロック キャリパー|ニッケルコート。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。brembo 前後ブレーキキャリパー ゴールド。kx80 85 ブレーキ キャリパー マスター ksr 50 80 流用。 ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。新品 ハーレーダビッドソン 純正 ブレーキパッド セット ソフテイル。スーパーホーク3 リアキャリパーサポート。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ゼファー1100 純正リアキャリパー。大型Z用4穴ディスクローター6ミリZ1 Z2 Z750RSZ1R Z750当時物。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ブレーキパネル シューGS400 GS40L GS40E ザリ ゴキ 星キャス。パフォーマンスマシンブレーキ セット 90年代カスタム。  このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ハーレー ツーリングモデル純正 フロントブレーキディスクローター。カワサキ Z1 Z2 リアブレーキシュー セット Z900 H2。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。デイトナ ニッシン ラジアルマスターシリンダー。WR250X 純正フロントブレーキキャリパー ディスクローター まとめ取引。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ。ブレーキレバー&メーターバイザー。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。TZR50 ステップセット確認用。エアフィルター & ブレーキパッドキット&プラグ。是非ともご検討くださいませ。Dax シャリー GMモト 十字ディスクハブ セット
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